Air France-KLM iets minder optimistisch

In dit artikel:

Air France-KLM rapporteerde over het eerste kwartaal een omzet van 7,5 miljard euro, een stijging van 4,4% ten opzichte van een jaar eerder en in lijn met de marktverwachting. De Passenger Network-divisie deed het goed, terwijl hogere energieprijzen nog niet volledig in de cijfers terugkomen door prijslagg. Het operationeel verlies verbeterde naar 27 miljoen euro (marge -0,4%), een verbetering van 301 miljoen euro ten opzichte van vorig jaar. Het nettoverlies bedroeg 252 miljoen euro. De aangepaste operationele vrije kasstroom bleef positief rond 0,9 miljard euro (een toename van 0,1 miljard) en de groep hield eind maart 10,6 miljard euro aan liquide middelen aan.

Vooruitblik: wegens geopolitieke onzekerheden verlaagt Air France-KLM de verwachte capaciteitsgroei voor 2026 naar 2–4% (eerder 3–5%). De kosten per eenheid worden nu op +0–2% geschat; in Q1 stegen ze met 0,5%, deels door compensaties aan reizigers bij slecht weer. De investeringen blijven onder 3 miljard euro (voorheen “circa” 3 miljard) en de gewenste schuldratio blijft tussen 1,5 en 2,0. De brandstofrekening wordt geraamd op 9,3 miljard dollar, ongeveer 2,4 miljard hoger dan in 2025, een factor die volgens CEO Benjamin Smith de resultaten in komende kwartalen zal drukken.