Aston Martin waarschuwt voor winst door VS-tarieven en zwakke Chinese vraag

woensdag, 30 juli 2025 (09:46) - IEX.nl

In dit artikel:

De Britse luxewagenfabrikant Aston Martin heeft vanwege Amerikaanse invoertarieven en een aanhoudend zwakke vraag in Azië een winstwaarschuwing afgegeven. Het bedrijf, beroemd als fabrikant van de auto's voor de James Bond-films, verwacht dit jaar ongeveer break-even te draaien op de aangepaste operationele winst, waar eerder nog een positief resultaat werd voorzien. De invoertarieven vanuit de VS drukken wereldwijd op autofabrikanten en zorgen bij merken als General Motors, Volkswagen en Porsche voor grote financiële verliezen en bijgestelde prognoses.

CEO Adrian Hallmark benoemt specifiek de negatieve impact van de veranderende en ontwrichtende tariefsituatie in het tweede kwartaal en waarschuwt dat de Azië-Pacific regio kortetermijnvisie zwak blijft door economische tegenwind, vooral in China. De Chinese economie vertraagt door de handelsspanningen met de VS en de onzekerheid remt de consumentenbestedingen. In de eerste helft van 2025 daalde de verkoop in Azië-Pacific, verantwoordelijk voor meer dan een kwart van Aston Martins omzet, met 9%, terwijl het volume in China nagenoeg stabiel bleef.

Om de effecten van de invoertarieven te beperken, heeft Aston Martin eerder dit jaar de verzendingen naar de VS tijdelijk beperkt om voorraden af te bouwen. Sinds juni worden de zendingen hervat, in anticipatie van een handelsakkoord tussen de VS en het VK, waarbij onder een jaarlijkse importquota van 100.000 auto’s een tarief van 10% geldt. Het bedrijf past tevens de toeleveringsketen en prijsstrategieën aan om de consequenties van hogere tarieven en verstoringen in de distributie zoveel mogelijk te beperken.

De invoerheffingen wegen zwaar op de sector; verwacht wordt dat wereldwijde bedrijven dit jaar gezamenlijk tussen de 7,1 en 8,3 miljard dollar aan verliezen lijden door dergelijke tarieven. Aston Martins situatie illustreert de bredere impact van geopolitieke handelsspanningen op de mondiale auto-industrie en de fragiele economische omstandigheden in belangrijke markten zoals China.