Auto-onderdelenconcern Forvia ziet omzet gedrukt door zwakte in China
In dit artikel:
24 april — Forvia, de Franse leverancier van auto-onderdelen, rapporteerde vrijdag dat de omzet in het eerste kwartaal met 2,2% is gedaald (exclusief wisselkoerseffecten) tot €5,14 miljard. De daling werd vooral veroorzaakt door een sterke terugval van 23,5% in China, waar een ongunstige klantenmix en vooral een forse productiedip bij de Chinese autofabrikant BYD het resultaat drukten. Als gevolg hiervan zakten de Forvia-aandelen in de vroege handel in Parijs circa 2%.
CFO Olivier Durand zei dat de gewijzigde groeidynamiek bij BYD Forvia het afgelopen jaar heeft meegetrokken en dat grotere concurrentie van andere klanten nu invloed heeft op de verkopen. Wereldwijde autoproductie kromp volgens S&P Global Mobility met 3,4%, maar Forvia presteerde relatief beter doordat het in alle andere regio’s groei noteerde. De divisie Clean Mobility, gericht op emissiereductie bij niet-elektrische voertuigen, zag een omzetstijging van 2,2%, met name dankzij opdrachten van Stellantis en General Motors in Noord-Amerika.
CEO Martin Fischer meldde dat de geplande verkoop van de Interiors-divisie vordert en naar verwachting spoedig wordt afgerond; Bloomberg noemde investeerder Apollo als mogelijk koper voor ongeveer €1,4 miljard, waarop Forvia geen nadere toelichting gaf. Daarnaast bevestigde Durand dat Forvia en bandenmaker Michelin na Stellantis’ vertrek uit joint venture Symbio naar een 50-50-partnerschap gaan en dat de uitvoering snel kan volgen nu de handelsrechtbank een homologatiebeslissing heeft genomen. Forvia meldde verder geen noemenswaardige gevolgen van de onrust in het Midden-Oosten en handhaafde haar vooruitzichten voor 2026.
Vandaag Inside: D66-staatssecretaris komt te laat bij vragenuur en wordt op de vingers getikt door Kamervoorzitter