Autoverkoop trekt aan na 'matig' eerste halfjaar: 'Laatste jaar om te profiteren van fiscale voordelen'

In dit artikel:

De verkoop van nieuwe auto’s in Nederland is in de eerste helft van 2026 gedaald, maar juni liet juist een duidelijke opleving zien. Volgens cijfers van Bovag en Rai Vereniging werden in de eerste zes maanden 174.789 nieuwe personenauto’s op kenteken gezet, 4,2 procent minder dan een jaar eerder. In juni zelf gingen 39.015 auto’s weg, een stijging van 13,4 procent ten opzichte van juni 2025.

Volgens Bovag-voorzitter Patrick Olgers had de markt te maken met economische onzekerheid, hogere prijzen van nieuwe auto’s en zware financieringslasten. Vooral in Nederland drukt dat extra op de verkoop, omdat de markt sterk leunt op zakelijke lease en private lease. Ook jonge importauto’s uit omliggende landen vormen stevige concurrentie. Toch verwacht Bovag dat de verkoop later dit jaar verder aantrekt, mede doordat zakelijke rijders nog kunnen profiteren van gunstige fiscale regels.

Tegelijk verschuift het autolandschap verder richting elektrisch en hybride rijden. Plug-in hybrides winnen snel terrein als tussenstap naar volledig elektrisch, terwijl hybride auto’s in totaal inmiddels 53,9 procent van de markt uitmaken. Volledig elektrische auto’s bleven in aantal ongeveer gelijk, maar pakten wel iets meer marktaandeel. Benzineauto’s zakken verder terug en diesel speelt vrijwel geen rol meer.

Op merkniveau voert Kia de ranglijst aan met 16.605 verkochte auto’s, gevolgd door Toyota en Volkswagen. Bij de modellen zijn de Tesla Model Y en Toyota Aygo X nagenoeg gelijk populair, terwijl de Skoda Kodiaq het best scorende Europese model is.