BYD-bestuurder: geopolitiek grootste obstakel voor expansie

In dit artikel:

De grootste hindernis voor de wereldwijde expansie van BYD is volgens Stella Li, vicevoorzitter van het Chinese concern, geopolitieke onzekerheid. Tijdens de Milken Institute Asia Summit in Singapore zei ze dat BYD alleen wil investeren waar voldoende duidelijkheid, stabiliteit en controle zijn. Dat is volgens haar momenteel niet het geval in de Verenigde Staten. Daarom verkoopt BYD voorlopig geen personenauto’s in de VS, hoewel het bedrijf daar al langere tijd actief is.

De uitspraken komen enkele maanden nadat BYD-voorzitter Wang Chuanfu zei dat het bedrijf binnen vijf jaar de grootste autofabrikant ter wereld wil worden. Li zei dat BYD, dat ook actief is in onder meer energieopslag en zonnepanelen, geen samenwerking met andere Chinese bedrijven plant vanwege zijn sterke positie in meerdere sectoren. Het concern heeft moeite om in China voldoende personeel te vinden en overweegt daarom industriële robots in te zetten. Volgens Li is het aandeel BYD in Hongkong sterk ondergewaardeerd, omdat beleggers het bedrijf te veel als autofabrikant zien en te weinig als technologie- en ingenieursbedrijf. Nvidia blijft een belangrijke chipleverancier van BYD.