BYD mijdt prijzenoorlog in Zuid-Afrika om EV-merk op te bouwen

In dit artikel:

JOHANNESBURG, 15 april — De Chinese elektrische-autofabrikant BYD kiest in Zuid-Afrika bewust voor geen prijzenoorlog nu steeds meer concurrenten met scherp geprijsde EV’s en hybrides de markt betreden, zegt Steve Chang, managing director van BYD Auto South Africa. Terwijl nieuwkomers vaak met lanceerkortingen werken om snel volume te winnen, wil BYD eerst merkwaarde en restwaarde beschermen en bouwt het langzaam aan bekendheid.

BYD publiceerde voor het eerst maandelijkse verkoopcijfers: in maart werden 589 auto’s afgeleverd, waarmee het merk net achter Mercedes‑Benz en Stellantis eindigde en beter presteerde dan gevestigde namen als Volvo. De Zuid-Afrikaanse markt voor nieuwenergievoertuigen groeit nog vanaf een laag niveau — de verkopen stegen met 7,1% naar 16.716 stuks in 2025 — maar verbrandingsmotoren domineren nog steeds.

In plaats van kortingen stuurt BYD op “prijspariteit”: EV’s en plug‑in hybrides aanbieden tegen vergelijkbare prijzen als benzine- of dieselvarianten. De recent geïntroduceerde zevenzits ATTO 8 plug‑inhybride SUV begint bij iets meer dan 1 miljoen rand (~$61.000). BYD, dat in 2023 Zuid-Afrika betrad, investeert daarnaast fors in consumenteneducatie over het merk en EV-technologie en neemt volgens Chang een geduldig tempo bij de productintroductie om duurzaam marktaandeel op te bouwen.