BYD mikt in 2027 op meer dan 2,5 miljoen voertuigexport, zeggen zakenbanken

In dit artikel:

BYD verwacht dat de buitenlandse leveringen stijgen naar 1,9 à 2 miljoen elektrische auto’s in 2026 en ruim 2,5 miljoen in 2027. Dat melden Deutsche Bank en Citi na een bijeenkomst met het management van de Chinese autofabrikant. Volgens Deutsche Bank worden de groeiplannen ondersteund door toenemend marktaandeel buiten China, meer autotransportschepen en uitbreiding van de lokale productie. Beperkingen in de scheepvaart hebben de export dit jaar afgeremd.

De fabriek in Hongarije moet in november of december met de assemblage beginnen. BYD onderzoekt daarnaast extra productielocaties in het buitenland. Lokale productie kan invoerheffingen in de Europese Unie en Brazilië vermijden: die bedragen ongeveer 27 procent voor volledig elektrische auto’s in de EU en 34 procent in Brazilië. Volgens Citi kan de besparing, ruim 40.000 yuan per voertuig, de hogere productiekosten compenseren.

Verder wil BYD tegen 2028 wereldwijd 90.000 snellaadstations bouwen, waarvan 20.000 eind 2026 operationeel moeten zijn. In China streeft het bedrijf naar een marktaandeel van 25 procent; dat liep in juli al op tot 18 procent, tegenover 8 procent aan het begin van het jaar. BYD gaf zelf nog geen commentaar op de verwachtingen.