China vormt 'zeer aanzienlijke' uitdaging voor Duitse merken, zegt BMW-topman

In dit artikel:

BMW begint eind oktober met serieproductie van de elektrische iX3 in zijn nieuwe fabriek in Debrecen (oost-Hongarije), maar de Duitse producent waarschuwt dat Chinese concurrenten een “zeer aanzienlijke” uitdaging vormen. Onder premier Viktor Orbán is Hongarije uitgegroeid tot een aantrekkelijke locatie voor Chinese investeringen, in tegenstelling tot sommige andere EU-landen die terughoudender zijn.

Rivaal BYD wil tegen eind 2025 starten met productie in een nieuwe fabriek in het zuiden van Hongarije en investeert bovendien 94 miljoen dollar om de lokale productie van elektrische bussen te verdrievoudigen. Audi en Mercedes-Benz, die ook in Hongarije produceren, erkennen het druk van Chinese merken: Audi-topman Michael Breme benadrukt dat westerse fabrikanten marktaandeel in China hebben verloren en dat lokale merken inmiddels tweederde van die markt beheersen. Mercedes zegt zijn positie in China te willen behouden met nieuwe of aangepaste modellen. Conclusie: Europese automerken moeten hun strategieën aanpassen nu Chinees productiewerk en concurrentie naar Europa opschuift.