Douaneheffingen drukken groei InPost

In dit artikel:

InPost heeft maandag bij de presentatie van zijn kwartaalcijfers de winstverwachting voor 2026 verlaagd. Het Poolse bedrijf achter de pakketkluisjes wijt dat vooral aan de kosten van de transformatie in het Verenigd Koninkrijk en Ierland. Daarnaast zullen Europese douaneheffingen op internationale pakketten de groei in het derde kwartaal afremmen.

In het tweede kwartaal steeg het pakketvolume met 16 procent tot 380,9 miljoen stuks. De omzet nam met 18 procent toe tot 4,18 miljard Poolse zloty, iets meer dan analisten hadden verwacht. De groei was het sterkst in de eurozone, waar de omzet 30 procent hoger lag. In het Verenigd Koninkrijk steeg de omzet met 16 procent en in Polen met 9 procent.

De aangepaste EBITDA kwam uit op 1,04 miljard zloty, een stijging van 4,4 procent. In de eurozone groeide dit resultaat met 40 procent, maar in het Verenigd Koninkrijk en Ierland daalde het met 40 procent door de lopende transformatie. Daardoor liep de marge terug van 28,3 naar 25 procent. De nettowinst daalde met 30 procent tot 93 miljoen zloty, ruim onder de analistenverwachting van 139 miljoen zloty. De investeringen stegen met 7 procent tot 504 miljoen zloty.

Voor het derde kwartaal verwacht InPost slechts een volumegroei van enkele procenten. In Polen wordt geen groei voorzien, mede door gewijzigde EU-douaneheffingen die internationale zendingen drukken. Buiten Polen rekent het bedrijf op ongeveer 5 procent groei; de eurozone krijgt eveneens last van de heffingen en het VK van een hoge vergelijkingsbasis.

Voor heel 2026 verwacht InPost nu een daling van de aangepaste EBITDA met ongeveer 5 procent, terwijl eerder op stabiliteit werd gerekend. De investeringen worden begroot op 2,1 miljard zloty, tegen eerder 2,4 miljard, en de netto schuldgraad zal hoger zijn dan eind 2025. Tegelijk versnelt het bedrijf de uitbreiding van zijn netwerk naar circa 19.000 pakketkluizen, waarvan 11.000 in de eurozone en 5.000 in het VK en Ierland.

InPost is bovendien onderwerp van een overnamebod van 15,60 euro per aandeel door een consortium van Advent, FedEx, A&R en PPF. Het bod waardeert het bedrijf op 7,8 miljard euro, een premie van 50 procent, en heeft al goedkeuring van de Europese Commissie gekregen.