Amazon's in-car software-deal met Stellantis loopt op zijn eind

In dit artikel:

De samenwerking tussen Amazon en autofabrikant Stellantis om het SmartCockpit-project te ontwikkelen, dat gericht was op innovatieve in-car software, wordt beëindigd. Dit gezamenlijke initiatief, aangekondigd in 2022, had als doel voertuigen met Amazons technologie te transformeren tot gepersonaliseerde verlengstukken van het huis, waarbij functies zoals bestuurdersherkenning, klimaatinstellingen, navigatie en huisautomatisering geïntegreerd zouden worden. Stellantis, eigenaar van merken als Jeep, Peugeot en Alfa Romeo, wilde met Amazons software-expertise concurreren met elektrische en softwaregerichte bedrijven zoals Tesla en BYD, terwijl Amazon dit project als een prototype voor bredere automotive samenwerkingen zag.

Ondanks de ambitie en de publicitaire steun van de toenmalige CEO Carlos Tavares, die in 2022 sprak over het creëren van de aantrekkelijkste plek in de auto, heeft het project te kampen gehad met strategische uitdagingen. De samenwerking eindigt in goed overleg, waarbij beide partijen aangeven zich voortaan te willen richten op andere initiatieven die beter aansluiten bij hun veranderende strategieën. Een duidelijke oorzaak voor het stopzetten werd niet gegeven. De moeilijkheden weerspiegelen bredere problemen waar traditionele autofabrikanten mee worstelen: complexe productportfolio's, uiteenlopende leveranciers en het integreren van geavanceerde software die vergelijkbaar is met de snelle ontwikkelcycli van nieuwkomers zoals Tesla.

SmartCockpit, onderdeel van Stellantis’ ABC-platform, stond gepland om in 2024-2025 in de markt te komen. De overeenkomst voorzag in licentiekosten van Stellantis aan Amazon per voertuig en vergoeding aan Stellantis voor Amazon-geïnitieerde diensten, zoals abonnementen op muziek. Ondanks het stopzetten blijft Stellantis gebruikmaken van Amazon Web Services (AWS) voor cloudopslag en updates, en zal de spraakassistent Alexa beschikbaar blijven in bepaalde modellen. Mogelijk onderzoekt Stellantis nu alternatieven, zoals het Android-platform van Google, om in-car software verder te ontwikkelen. Ondertussen heeft Amazon een groot deel van het betrokken “Digital Cabin”-team al herplaatst of zien vertrekken, wat verdere terugtrekking uit dit specifieke project aanduidt.