Exclusief: Ford draait plan om EV-belastingkrediet te claimen terug, volgt GM

In dit artikel:

Ford trekt zich terug uit een programma waarmee klanten van dealers zouden profiteren van het federale EV-belastingkrediet van $7.500 op leasecontracten, maakte het concern donderdag bekend. Het belastingvoordeel liep op 30 september af; Ford zegt het krediet niet zelf te zullen claimen maar de concurrerende leasetarieven in de markt te blijven hanteren. Eerder had ook General Motors zijn vergelijkbare plan gestopt — GM deed dat nadat Republikeinse senator en oud-autodealer Bernie Moreno zorgen had geuit — maar bij Ford is niet duidelijk gemaakt waarom het van koers is veranderd.

De bedoeling van zowel Ford als GM was dat hun interne financieringsmaatschappijen EV’s zouden aanschaffen uit dealerstocks, vervolgens het belastingkrediet zouden aanvragen en die waarde in lagere leasevoorwaarden voor klanten zouden verwerken. Andere fabrikanten zoals Hyundai en Stellantis kozen in plaats daarvan voor directe kortingen. Ford Credit biedt kopers nog wel 0 procent financiering voor 72 maanden en andere stimulansen, aldus het bedrijf.

Beide autofabrikanten hadden hun aanpak afgestemd met officials van de Internal Revenue Service. In de sector bestaan uiteenlopende verwachtingen over het effect van het vervallen van het krediet: sommige leiders, onder wie Ford-CEO Jim Farley, vrezen een forse terugval in EV-verkopen; anderen zeggen dat de markt weerbaarder is.