Exclusief - Volvo Cars roept 40.000 elektrische SUV's terug wegens batterijbrandrisico

In dit artikel:

Volvo Cars roept meer dan 40.000 exemplaren van zijn compacte elektrische SUV EX30 terug omdat de hoogspannings-accupakketten oververhittingsrisico vertonen. Het gaat om 40.323 auto's van de uitvoeringen Single‑Motor Extended Range en Twin‑Motor Performance, zo maakte het Zweedse merk (eigendom van het Chinese Geely) maandag tegen Reuters bekend. De terugroepactie omvat vervanging van de getroffen batterijmodules; Volvo zegt eigenaren te informeren over de vervolgstappen en dat de leverancier — Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co., een door Geely gesteunde joint venture — het probleem heeft verholpen en nieuwe cellen zal leveren.

Sinds december waarschuwt Volvo EX30‑rijders in meer dan een dozijn landen (onder meer de VS, Australië en Brazilië) om niet bij gebouwen te parkeren en de laadtoestand voorlopig te beperken tot 70 procent om brandrisico’s te minimaliseren. Volvo vervangt de modules kosteloos. De autofabrikant bevindt zich tegelijk in een kostenbesparingsoperatie van ongeveer 1,9 miljard dollar en werkt nauwer samen met moederbedrijf Geely, waardoor reputatieschade extra gevoelig ligt.

Analisten en brancheveteranen benadrukken dat batterijveiligheid cruciaal is voor Volvo’s merkimago; fouten kunnen de opgebouwde veiligheidsreputatie aantasten. Reuters rekende globaal uit dat alleen de nieuwe EX30‑accupakketten tot ongeveer 195 miljoen dollar kunnen kosten — een schatting die Volvo als speculatief bestempelt en waar nog overleg over loopt met de leverancier. Het incident roept ook herinneringen op aan eerdere grote terugroepacties bij EV‑fabrikanten, zoals de Chevy Bolt‑zaak in 2020.

Enkele EX30‑eigenaren hebben al gevraagd om terugkoop vanwege gederfde actieradius en veiligheidszorgen, wat de mogelijke reputatie- en klantvertrouwenseffecten onderstreept. Volvo benadrukt intussen dat de vervanging gratis zal gebeuren en geeft voorlopig laadrestricties om risico’s te beperken.