Exclusief: Europa wil Canadees LNG via Panamakanaal verschepen voor diversificatie
In dit artikel:
Europese energiebedrijven, waaronder het Duitse Uniper, onderzoeken de aankoop van vloeibaar aardgas (LNG) vanaf de Canadese Pacifische kust en het vervoer ervan naar Europa via het Panamakanaal. Volgens bronnen worden commerciële gesprekken gevoerd met Ksi Lisims LNG, een voorgesteld exportterminal in West-Canada waarvan de initiatiefnemers vóór een verwachte finale investeringsbeslissing (FID) dit jaar proberen afnamecontracten te sluiten. De belangstelling is toegenomen sinds het uitbreken van het conflict in Iran, doordat Europese kopers hun leveranciers willen diversifiëren naar stabielere, democratische jurisdicties.
De logistiek is uitdagender en duurder dan levering vanuit de Verenigde Staten of binnen Europa: vrijwel alle Canadese exportcapaciteit ligt aan de westkust, wat normaal vooral gunstig is voor Aziatische markten. Vervoer naar Europa via het Panamakanaal brengt extra tol- en vaarkosten en langere transittijden met zich mee, maar bronnen zeggen dat sommige Europese spelers die lasten mogelijk accepteren om geopolitieke risico’s te verkleinen. Duitsland importeert op dit moment vrijwel al zijn LNG uit de VS (ongeveer 96% vorig jaar), waardoor Ksi Lisims potentieel bijdraagt aan het spreiden van de toelevering.
Ksi Lisims wordt ontwikkeld door Western LNG (Houston), het Canadese productconsortium Rockies LNG en de Nisga’a First Nation, die eigenaar is van de projectgrond. Grote olie- en gasbedrijven Shell en TotalEnergies hebben al 20-jarige vanftakeovereenkomsten getekend. Hoewel de Canadese overheid het project heeft doorverwezen naar het kantoor voor versnelde behandeling en premier Mark Carney vergunningverlening probeert te versnellen, blijft bouwtijd een beperking; het project is geen onmiddellijke oplossing voor Europese energiebehoefte en zal jaren in beslag nemen voordat het operationeel is.
Projectpartijen wijzen erop dat prijsverschillen tussen West-Canada en de Amerikaanse markt een sterke economische case kunnen opleveren, waardoor investeringen zich relatief snel terugverdienen als de marktomstandigheden blijven zoals nu. De recente spanning in het Midden-Oosten en de mogelijke sluiting van de Straat van Hormuz verhogen volgens betrokkenen de waarschijnlijkheid dat Ksi Lisims daadwerkelijk wordt gerealiseerd. Uniper weigerde inhoudelijk te reageren op de berichtgeving.