Exclusive: Lufthansa mikt in 2026 op 6% groei langeafstand voor ommekeer

In dit artikel:

Lufthansa verwacht in 2026 een forse uitbreiding van zijn intercontinentale aanbod: de capaciteit op langeafstandsroutes moet met ongeveer 6% groeien, zo zei CEO Carsten Spohr in een interview in Frankfurt. De luchtvaartgroep rekent daarbij op de levering van ongeveer één nieuw widebody-toestel per week om die uitbreiding mogelijk te maken.

De uitbreiding op lange afstanden maakt deel uit van een bredere strategie om de activiteiten verder te internationaliseren en de winstgevendheid tussen 2028 en 2030 te verbeteren naar een marge van 8–10%. Op korte afstand wordt de groei juist afgeremd; Lufthansa richt zich daar op efficiëntieverbeteringen en betere integratie binnen het hub-netwerk, zodat niet elke hub met elke korteafstandsbestemming hoeft te worden verbonden.

De totale capaciteitsstijging voor 2026 wordt geraamd op circa 3,5%, iets lager dan eerdere verwachtingen van ongeveer 4%. Door vliegtuigleveringsvertragingen bij Boeing en Airbus moeten maatschappijen soms minder efficiënte toestellen blijven inzetten, wat de herstelsnelheid vertraagt. Met de nieuwe plannen komt Lufthansa uit op ongeveer 98% van het pre‑covidserviceniveau, terwijl concurrenten als Air France‑KLM en IAG dat niveau dit jaar al hebben overschreden. De traagheid bij Lufthansa hangt ook samen met het terugschroeven van korteafstandsvluchten, onder meer binnen Duitsland wegens hogere belastingen en heffingen.