Feitenoverzicht: Europese bedrijven schrappen banen wegens afkoelende economie
In dit artikel:
Sinds begin april hebben tal van Europese bedrijven aangekondigd dat ze personeel bevriezen of ingrijpend inkrimpen, vooral door verslechterende afzet, onzeker handelsbeleid (waaronder Amerikaanse tarieven) en kostenbesparingsdrang. De ontslagrondes strekken zich uit over de auto-industrie, bankwezen, energie, technologie en retail, en raken ook vestigingen buiten Europa, zoals in de VS en Mexico.
Auto- en toeleveringssector: meerdere grote fabrikanten en leveranciers meldden forse slooplijnen. Bosch kondigde tot 1.100 banenverlagingen aan; Daimler Truck bevestigde circa 2.000 ontslagen in VS en Mexico bovenop eerder geplande 5.000 in Duitsland; Stellantis vergrootte het vrijwillig vertrekprogramma in Italië tot bijna 2.500 geplande vertrekkers in 2025; Volkswagen meldt dat sinds eind 2023 ongeveer 7.000 banen in Duitsland zijn verdwenen. Volvo (vrachtwagens) wil tot 800 banen in de VS schrappen; Volvo Cars verwijst naar 3.000 voornamelijk kantoorbanen en kondigde daarnaast een ontslag van circa 5% van het personeel in de fabriek in South Carolina aan door markt- en handelsveranderingen en zwakkere vraag naar EV’s.
Bankensector: Commerzbank en andere instellingen grijpen in om winstdoelen te beschermen. Commerzbank en de ondernemingsraad spraken af om circa 3.900 banen te laten vervallen tot 2028. HSBC wil in Frankrijk 348 functies schrappen via een vrijwillige regeling. Lloyds onderzoekt het ontslag van ongeveer de helft van 3.000 laagst presterende medewerkers (ruim 1.000–1.500). UBS in Italië informeerde over circa 180 te schrappen posities.
Energie, industrie en technologie: OMV overweegt ongeveer 2.000 banen te schrappen wereldwijd; Uniper kondigde 400 ontslagen aan. Chipmaker STMicroelectronics verwacht dat 5.000 medewerkers de komende drie jaar vertrekken (inclusief circa 2.800 in 2025). Het Belgische chemiebedrijf Syensqo versnelt herstructurering en vermindert circa 200 banen.
Retail en consumentengoederen: Auchan sluit 25 Spaanse winkels en schrapt 710 banen; Burberry trekt wereldwijd ongeveer 1.700 posities in; Lieferando (Just Eat Takeaway’s Duitse tak) wil rond 2.000 banen schrappen tegen eind 2025; Moet Hennessy (LVMH) zou circa 1.200 banen laten vervallen. Ook mediabedrijf ProSiebenSat.1 kondigde 430 voltijdbanen aan als onderdeel van digitaliseringsplannen.
Kortom: de ontslaggolf is breed en sectoroverschrijdend, aangedreven door lagere vraag, hogere kosten en geopolitieke handelsrisico’s. Veel maatregelen combineren vrijwillige vertrekregelingen met gedwongen ontslagen en raken zowel productie- als kantoorfuncties in meerdere Europese landen en daarbuiten.