Ford verhoogt winstverwachting voor 2026 ondanks hardnekkige aluminiumkosten

In dit artikel:

DETROIT, 29 april — Ford verhoogde zijn jaarwinstverwachting woensdag met $500 miljoen, gesteund door een aanzienlijke teruggaaf van douanetarieven maar nog altijd geconfronteerd met stijgende materiaalkosten en onzekerheden rond de aluminiumvoorziening voor de winstgevende F-150-pick-ups.

Een uitspraak van het Amerikaanse Hooggerechtshof in februari draaide bepaalde Trump-tijdperk-tarieven terug, wat Ford ongeveer $1,3 miljard verlichting opleverde. Het bedrijf nam een verwachte boekwinst hierover in het eerste kwartaal op de resultaten, maar waarschuwde dat onduidelijk blijft hoe snel de overheid daadwerkelijk zal terugbetalen. Ford verhoogde zijn guidance naar $8,5–10,5 miljard aan verwachte winst vóór rente en belastingen, tegen eerder $8–10 miljard.

Tegelijkertijd rekent Ford dit jaar op $1 miljard aan nettokosten door tarieven en meldt het extra tarifaire druk op grondstoffen, vooral aluminium, nadat belangrijke leverancier Novelis door twee grote branden productie verloor. Ford verwacht dat het getroffen deel van de Novelis-fabriek in New York tussen mei en september te hervatten; Novelis zelf verwacht late hervatting in het tweede kwartaal.

Financieel scoorde Ford in Q1 een aangepaste winst per aandeel van $0,66 (analisten verwachtten $0,19), een aangepaste ebit van $3,5 miljard en omzet van $43,3 miljard; de nettowinst bedroeg $2,5 miljard. Voorraadniveaus van de F-150 daalden in april met 38% op jaarbasis en de productie van de F-Series werd begin april geschat 12% lager dan een jaar eerder — ontwikkelingen die de winstgevendheid onder druk kunnen zetten. Totale voertuigverkopen daalden in Q1 met 9%, deels door verminderde vraag naar EV’s en hybrides.

Concurrent General Motors rapporteerde juist sterkere kwartaalcijfers en verhoogde ook zijn jaargids, mede dankzij een verwachte tarifaire teruggaaf. Over de afgelopen twaalf maanden steeg het aandeel Ford ongeveer 20%, GM ruim 60%.