Goedkopere Tesla Model Y stuit op overvolle markt in Europa
In dit artikel:
Tesla brengt goedkopere varianten van zijn kernmodellen — een Model Y Standard à $39.990 en een Model 3 à $36.990 — om de verkoop aan te jagen, maar stuit in Europa op zware concurrentie. De introductie gebeurde dinsdag en valt samen met een periode waarin Tesla’s marktaandeel op het continent sinds 2023 bijna gehalveerd is tot circa 1,5%. Analisten wijzen op een verouderde modellijn, publieke terugslag op CEO Elon Musk en een sterk opkomend aanbod van betaalbare EV’s als belangrijkste oorzaken.
Europa is inmiddels verzadigd met tientallen elektrische modellen onder de €30.000 van zowel Chinese als Europese merken. Voorbeelden zijn de BYD Dolphin (€23.000), Dacia Spring (€16.800) en Citroen e‑C3 (€23.300). Volkswagen werkt bovendien aan een ID.Polo‑EV onder de €25.000 voor volgend jaar. Door die druk kunnen Tesla’s nieuwe, relatief goedkope uitvoeringen lastig marktaandeel terugwinnen, aldus onderzoeker Sam Fiorani. Tegelijkertijd stelt Tesla dat hogere prijzen gerechtvaardigd zijn door betere kwaliteit en features.
De situatie verschilt per regio. In de VS is er minder directe concurrentie in de lage prijsklasse — alleen de Nissan Leaf valt daar lager — maar de Amerikaanse markt krijgt een tegenwind nu een belastingkorting van $7.500 afloopt, wat naar verwachting de vraag zal temperen. Musk waarschuwde dat Tesla daardoor enkele lastige kwartalen kan tegemoetzien. In China liggen Tesla‑prijzen nog steeds duidelijk boven die van binnenlandse spelers zoals BYD en SAIC‑GM‑Wuling.
Tesla stopte recent in sommige Europese landen de verkoopdaling na een update van de Model Y, wat bijdroeg aan recordleveringen in het derde kwartaal. Toch is de Model Y, gelanceerd in 2020, het laatste echte nieuwe massamarktmodel van Tesla, wat de noodzaak van vernieuwing vergroot. Analisten verwachten dat de nieuwe goedkopere uitvoeringen weliswaar momentum kunnen brengen, maar niet het Europese prijzenspel “openbreken” zoals een auto rond €30.000 zou kunnen. Marktonderzoekers voorspellen dat er de komende jaren nog tientallen nieuwe, betaalbare EV‑modellen in Europa bijkomen, waardoor de concurrentie alleen maar scherper wordt.