Gulfstream: sterke vraag naar VS-zakenjets, China vertraagt door handelsspanningen

In dit artikel:

Gulfstream Aerospace, de zakenjetdivisie van General Dynamics, ziet door handelsspanningen tussen de VS en China minder snelle dealvorming in China, zei president Mark Burns. Hoewel de Amerikaanse markt sterk blijft — de VS is wereldwijd de grootste voor zakenjets — heeft de spanning met Beijing “enkele kansen vertraagd”; in China zijn ongeveer 150 Gulfstream-toestellen actief.

Tegelijk verwacht Gulfstream de productie van privéjets op te voeren tot en met 2029, gesteund door stevige vraag in de VS, meer bestellingen van grote bedrijven en nieuw productaanbod. Burns benadrukte dat hogere winsten bij veel S&P-bedrijven bijdragen aan bedrijfsinvesteringen in vliegtuigen: per 7 november versloegen ruim 82% van 446 S&P-ondernemingen de winstverwachtingen, duidelijk boven het langjarig gemiddelde.

Gulfstream bereidt ook de introductie voor van de super-midsize G300 (tot 10 passagiers), een model dat moet concurreren met Bombardiers Challenger 3500; certificering en leverdata zijn nog niet aangekondigd. Het bedrijf zegt uit te gaan van blijvende vraag en voldoende capaciteit in de toeleveringsketen om de geplande groei te ondersteunen. Recent ingezette stappen tussen Washington en Beijing om spanningen te verminderen kunnen de Chinese markt naar verwachting weer activeren.