Kernwinst Ford stijgt licht ondanks hogere grondstofkosten

In dit artikel:

Ford Motor behaalde in het derde kwartaal een kernwinst van 2,7 miljard dollar, een lichte stijging ondanks productieproblemen met de populaire F-150 en hogere kosten voor koper, staal, brandstof, chips en transport. De aangepaste winst per aandeel kwam uit op 49 cent, boven de analistenverwachting van 40 cent. De omzet bedroeg 49,5 miljard dollar en de nettowinst 2 miljard dollar.

De autofabrikant verhoogde de onderkant van zijn prognose voor de jaarwinst vóór rente en belastingen met 500 miljoen dollar naar 10,5 miljard dollar. De bovenkant bleef 11 miljard dollar. Tegelijkertijd stelde Ford de verwachte grondstofkosten voor het hele jaar naar boven bij: van ongeveer 2 miljard naar bijna 2,5 miljard dollar. Het bedrijf verwacht dat de prijzen dit jaar gemiddeld 1% stijgen en dat de kernwinstgevendheid in 2027 ongeveer op het niveau van 2026 ligt.

De productie van F-150-trucks lag vorige maand bijna een week stil door een probleem bij een leverancier. Ford probeert bovendien productieverlies te herstellen na een brand bij aluminiumleverancier Novelis in 2024. Volgens financieel directeur Sherry House is dat herstel grotendeels afgerond.

Ford dringt aan op een snel handelsakkoord tussen de VS, Mexico en Canada. Hogere Amerikaanse tarieven op staal en auto’s uit Canada kunnen de sector vanaf januari zwaar treffen, terwijl Ford onderdelen en voertuigen in zowel Mexico als Canada produceert. Analisten verwachten dat Ford en General Motors baat hebben bij een akkoord. Het Ford-aandeel daalde na de bekendmaking circa 1%. De Amerikaanse verkopen van Ford namen in de eerste negen maanden met 8,6% af, mede door het uitfaseren van de Escape en zwakkere verkopen van elektrische en hybride auto’s.