Musks zelfrijdende ambities sleutel voor Tesla-resultaten
In dit artikel:
Tesla’s kwartaalcijfers staan woensdag in het teken van één vraag: toont het bedrijf eindelijk zichtbare voortgang op Elon Musks langjarige inzet op zelfrijdende technologie, ondanks toenemende druk op de kern‑EV‑activiteiten? Investeerders neigen ernaar korte termijnzwakte te negeren omdat een groot deel van Tesla’s huidige marktwaarde (ongeveer $1,49 biljoen) gebaseerd is op verwachtingen rond autonomie, robotaxi’s en humanoïde robots.
Wat de cijfers zelf betreft: leveringen krimpten in 2025 en voor het vierde kwartaal wordt volgens LSEG een daling verwacht van de omzet met 3,6% en van de aangepaste winst met circa 40%. De automobiele brutomarge (zonder regulatoire credits) bedroeg naar schatting 14,3% en is naar verwachting de laagste in drie kwartalen; inkomsten uit regulatoire credits lopen ook terug. Analisten wijzen erop dat Tesla op korte termijn marges opoffert om de vloot uit te breiden — een investering in schaal die later via autonomie en software gemonetariseerd moet worden. Wall Street rekent inmiddels op herstel van de leveringen in 2026, ongeveer +8%.
Op het autonome front meldt Musk recente voortgang: in Austin (Texas) accepteert de robotaxiservice nu betalende klanten zonder menselijke back‑up aan boord — een belangrijk technisch en regulatoir herkenningspunt. Verzekeraar Lemonade kondigde een 50% korting aan voor kilometers gereden met Tesla’s Full Self‑Driving (FSD), en Musk verwacht dat FSD binnenkort goedkeuring krijgt in Europa en China, wat de markt aanzienlijk zou vergroten. Tesla verplaatst bovendien sommige rijhulpfuncties op snelwegen in Noord‑Amerika van een koop naar een maandabonnement, een stap om meer opbrengsten uit AI‑software te genereren.
Andere aandachtspunten voor het rapport zijn de verkoop van de nieuwe, betaalbaarder geprijsde "Standard" Model 3/Y‑varianten en de energieopslagdivisie, waarvoor LSEG een verwachte omzetgroei van circa 44% voorziet. Voor aandeelhouders draait het nu niet alleen om cijfers van vandaag, maar vooral om bewijs dat autonomie en AI uiteindelijk omzet en winst zullen opleveren.