Must read: Hoe bang moeten beleggers zijn voor verder stijgende Amerikaanse rentes?

In dit artikel:

De Amerikaanse rente op dertigjarige staatsobligaties is naar het hoogste niveau in negentien jaar gestegen. Marktstrategen verwachten dat de opbrengst nog verder kan oplopen, ondanks recente economische cijfers die normaal juist lagere rentes zouden ondersteunen. Dat vergroot de druk op aandelen en maakt de financiering van de Amerikaanse staatsschuld en bedrijven duurder.

Ook in Europa rekenen financiële markten vrijwel unaniem op een nieuwe renteverhoging door de Europese Centrale Bank in september 2026. Voor 2027 voorzien beleggers mogelijk alweer renteverlagingen. Amerikaanse telecomaandelen bieden volgens de berichtgeving kansen voor dividendbeleggers: de mogelijke concurrentie van Starlink drukt de koersen, waardoor het dividendrendement stijgt.

Europa blijft daarnaast sterk afhankelijk van China voor wolfraam, een harde en hittebestendige grondstof die onder meer voor kogels en raketten wordt gebruikt. Die afhankelijkheid kan de Europese defensievoorziening kwetsbaar maken. Vermogensbeheerders zetten AI steeds vaker in voor onderzoek, het signaleren van koop- en verkoopmomenten en marktvoorspellingen, maar houden de uiteindelijke beleggingsbeslissingen voorlopig zelf in handen.

Volgens macro-econoom Edin Mujagic is de Nederlandse economische groei minder robuust dan wordt voorgesteld. Hij bekritiseert bovendien overheidsbeleid waarbij vooral wordt gezocht naar wie de rekening kan betalen. Extreme zomerhitte vormt ondertussen een forse kostenpost voor Europa en kan de economische groei in 2026 aantasten. Nederlandse kolencentrales draaiden dit jaar al meer dan in heel 2024, vooral door hoge energieprijzen en een grotere Belgische stroomvraag. Tegelijkertijd blijft de productie van duurzame energie groeien, ondanks politieke weerstand tegen de energietransitie.

Verder komt de Nederlandse woningbouw volgens de berichtgeving ernstig in de knel. In het tweede kwartaal van 2026 daalden de afzetprijzen van landbouwbedrijven met 8,5 procent op jaarbasis; dierlijke producten werden ruim 21 procent goedkoper en melk bracht meer dan een kwart minder op. De inkoopkosten stegen juist bijna 3 procent, vooral door duurdere energie en meststoffen.

Tot slot leverde Ferrari’s eerste elektrische auto, de Luce ‘Chassis 0’, op een veiling 40 miljoen dollar op. Dat is een recordbedrag voor een nieuwe auto op een veiling. De bijdragen zijn informatief en vormen geen professioneel beleggingsadvies.