Nissan schrapt banen op Europees kantoor in wereldwijde herstructurering
In dit artikel:
Nissan schrapt 87 functies op zijn regionale hoofdkantoor in Montigny-le-Bretonneux (Frankrijk) als onderdeel van het wereldwijde herstructureringsplan van CEO Ivan Espinosa. Uit interne e-mails en een bedrijfsdocument blijkt dat de meeste ontslagen in marketing en sales vallen; van de 87 posities waren er bij het sluiten van de overeenkomst vorige maand 64 bezet. Tegelijkertijd creëert Nissan 34 nieuwe functies en opent het extra vacatures om interne herplaatsing mogelijk te maken, waardoor het uiteindelijke aantal gedwongen ontslagen lager kan uitvallen.
De maatregelen maken deel uit van een ruimere strategie om de organisatie te versmallen en weer winstgevend te maken: Nissan wil wereldwijd het personeelsbestand met circa 15% terugbrengen, de productiecapaciteit met bijna 30% reduceren naar 2,5 miljoen voertuigen en het aantal productielocaties verkleinen van 17 naar 10. Het bedrijf noemt de veranderingen noodzakelijk om aan te sluiten bij de huidige marktrealiteit en om specifieke uitdagingen, onder meer in Europa, aan te pakken.
Een akkoord tussen het management in Europa en vakbondsvertegenwoordigers (formalisering op 16 oktober) voorziet in een gefaseerd proces. Eerst komt er een vrijwillig vertrekprogramma; als dat onvoldoende deelnemers oplevert, kunnen gedwongen ontslagen vanaf begin februari volgen. Werknemers die intern overstappen krijgen een bruto bonus van €5.000; wie extern gaat, krijgt outplacementbegeleiding en afhankelijk van leeftijd tot twee jaar herplaatsingsverlof.
Regionaal voorzitter Massimiliano Messina benadrukte tijdens een personeelsbijeenkomst dat het niet enkel om kostenreductie gaat maar ook om het versterken van de regionale capaciteit. Nissan zegt het Montigny-kantoor te behouden en blijft investeren in medewerkerontwikkeling; op die locatie werken ongeveer 570 mensen en het kantoor stuurt activiteiten in Europa, Afrika, het Midden-Oosten, India en Oceanië aan. De automaker telt bijna 19.000 medewerkers in die regio, waarvan zo’n 60% in Europa is gevestigd.
Nissan rapporteerde recent een daling van de Europese retailverkopen met 8% in de eerste helft van het boekjaar en verlaagde de regionale jaarprognose licht naar 340.000 voertuigen. Het bedrijfsdocument verklaarde niet waarom juist bepaalde functies zijn geselecteerd.