Stellantis uit de bocht en rode vlag voor Renault

In dit artikel:

De Europese autosector blijft technisch en fundamenteel onder druk staan, met Franse fabrikanten Stellantis en Renault als grootste verliezers. De sectorindex voor Automobiles & Parts staat dit jaar ruim 17% lager en heeft in twee jaar tijd meer dan 40% verloren, door zwakke autovraag, prijsdruk in Europa en stevige concurrentie uit China.

Voor Stellantis is het beeld het somberst: het aandeel is sinds begin 2024 ruim 75% gedaald en zakte onder belangrijke bodems uit 2016 en 2020, waarmee volgens de analyse alle steun is weggevallen. Bij Renault is de neerwaartse trend eveneens versneld. Na het breken van steun rond €31,20 en vervolgens €28,93 is ook daar het technische beeld verder verslechterd.

Ook de bredere Europese sectorindex heeft steun verloren rond €445,35. Op korte termijn beweegt de index wel zijwaarts, maar een echte verbetering komt pas bij een doorbraak boven de weerstand van €479,77. Zolang het 200-daags gemiddelde daalt en de trendindicatoren zwak blijven, blijft de sector kwetsbaar voor verdere koersdruk.