Stellantis-CEO belooft gestage kasstroomverbetering na kwartaaltegenvaller

In dit artikel:

Milaan, 30 april — Stellantis rapporteerde voor het eerste kwartaal een bijna verdrievoudigde aangepaste operationele winst (EBIT) van 960 miljoen euro, maar teleurstellende kasstromen en onzekerheid over de herstructurering duwden het aandeel fors omlaag. De stijging werd voor een belangrijk deel veroorzaakt door verwachte terugbetalingen van Amerikaanse importtarieven na een uitspraak van het Amerikaanse Hooggerechtshof; Stellantis boekte daar ongeveer 400 miljoen euro van, en rekent nu op een jaarimpact van circa 1,3 miljard euro (voorheen 1,6 miljard).

De Noord-Amerikaanse activiteiten leverden een aangepaste EBIT van 263 miljoen euro op, maar analisten merken op dat die winst zonder de tariefteruggaven negatief zou zijn geweest. In Europa viel de aangepaste EBIT vrijwel weg (rond nul), tegen 292 miljoen euro een jaar eerder. De industriële vrije kasstroom bleef negatief: ruim 1,9 miljard euro uitgeput, wel een verbetering tegenover meer dan 3 miljard euro negatief in dezelfde periode vorig jaar. Analisten noemen de cashflow “slechter dan verwacht”, mede omdat nog niet alle aangekondigde lasten volledig in dit kwartaal zijn opgenomen.

CEO Antonio Filosa — vorig jaar aangesteld en eerder dit jaar verantwoordelijk voor meer dan 22 miljard euro aan lasten en het terugschroeven van elektrische-ambities — presenteert op 21 mei een nieuw langetermijnplan. Stellantis bevestigde de eerder gegeven 2026-vooruitzichten: omzetstijging in het midden- tot hoge enkelcijferige bereik, een aangepaste EBIT-marge in het lage enkelcijferige bereik en een verbetering van de vrije kasstroom die pas in 2027 positief wordt. Dit is het eerste kwartaalrapport van Stellantis sinds de fusie FCA/PSA in 2021; eerder werden cijfers halfjaarlijks vrijgegeven.