Exclusief: Tesla misleidde Zuid-Koreaanse klanten over rijhulptechnologie

In dit artikel:

Tesla wordt in Zuid-Korea beschuldigd van misleidende verkoop van zijn rijassistentiesysteem Full Self-Driving (FSD) aan tienduizenden klanten. Een consumentenorganisatie wil daarom een klacht indienen bij de Korea Fair Trade Commission (KFTC), die al eerder een onderzoek naar Tesla’s FSD-reclame begon.

Tesla verkocht FSD jarenlang voor ongeveer 9,04 miljoen won (6.726 dollar) en biedt sinds augustus een abonnement van 150.000 won per maand aan. Volgens Tesla Korea-manager Seo Young-deuk kan de software echter slechts worden gebruikt in circa 20% van de in Zuid-Korea geregistreerde Tesla’s. Het gaat vooral om voertuigen die in de Verenigde Staten zijn geproduceerd en aan lokale veiligheidseisen voldoen.

De meeste Tesla’s in Zuid-Korea komen uit China. Voor die auto’s bestaat geen vergelijkbare erkenning van Amerikaanse veiligheidsnormen en Tesla is pas onlangs begonnen met de certificeringsprocedure voor FSD, hoewel klanten al meer dan drie jaar voor de software betalen. Sinds 2023 verkocht Tesla ruim 170.000 in Shanghai geproduceerde auto’s in het land. In het afgelopen jaar kon volgens aan het parlement verstrekte gegevens 99% van de nieuw verkochte Tesla’s FSD niet legaal gebruiken.

De consumentenorganisatie stelt dat Tesla van deze beperkingen wist, maar FSD toch breed promootte als een systeem dat binnenkort beschikbaar zou zijn. Ook zou een demonstratievideo onvoldoende duidelijk hebben gemaakt dat de software voor de meeste klanten niet bruikbaar was. De organisatie vraagt om een tijdelijk marketingverbod, boetes en doorverwijzing voor strafrechtelijk onderzoek.

De Zuid-Koreaanse transportautoriteit zegt dat FSD niet aan lokale regels voldoet, waaronder de verplichting dat bestuurders hun handen aan het stuur houden. FSD is bovendien geen volledig autonome technologie: actief toezicht door de bestuurder blijft vereist. Tesla, dat dit jaar BMW voorbijging als grootste importautomerk in Zuid-Korea, reageerde niet op vragen van Reuters.