Tesla verliest EV-kroon aan BYD door concurrentie en einde belastingkrediet

In dit artikel:

Tesla rapporteerde op 2 januari een sterkere daling van de autoleveringen in het vierde kwartaal dan analisten hadden verwacht, en noteerde voor het tweede achtereenvolgende jaar lagere jaarverkopen. In oktober–december leverde het bedrijf 418.227 voertuigen (tegen 495.570 een jaar eerder), waar analisten gemiddeld op 434.487 rekenden. Over 2025 bedroeg het totaal 1,64 miljoen auto’s, tegenover 1,79 miljoen in 2024; de verwachting lag rond 1,65 miljoen.

De terugval wordt toegeschreven aan een verslechterde vraag nadat federale EV-belastingsvoordelen van $7.500 eind september werden beëindigd door de regering-Trump, plus toenemende concurrentie wereldwijd. Tesla probeerde volumeverlies te beperken door in oktober goedkopere “Standard”-varianten van Model Y en Model 3 in te voeren, ongeveer $5.000 onder eerdere instapmodellen. Analisten signaleren vooral stevige druk in Noord‑Amerika en Europa, waar ook reputatieschade door Musks politieke uitlatingen effect zou hebben gehad.

Ondanks de zwakkere leveringen stegen Tesla-aandelen in 2025 met circa 11,4%, deels gevoed door beleggersvertrouwen in Musks ambitieuze projecten: robotaxi’s, verbeterde autonome technologie en humanoïde robots. Toch blijft het merendeel van Tesla’s omzet voorlopig afhankelijk van de verkoop van elektrische voertuigen, waardoor de vraag rijst of het bedrijf zijn kernactiviteiten op korte termijn kan stabiliseren.