Verkoop hybrides in VS schiet omhoog, net als benzineprijzen
In dit artikel:
Sinds het eind februari opgelaaide Midden-Oostenconflict en de daarmee gepaard gaande stijging van benzineprijzen kiezen veel Amerikaanse autokopers eerder voor hybride auto's dan voor volledig elektrische voertuigen. Sectorcijfers van Motor Intelligence laten zien dat de verkoop van hybrides in de VS in de twee maanden na het begin van het conflict met 37% toenam, terwijl de totale autoverkoop met 15% groeide. Volledig elektrische auto’s (EV’s) zagen in diezelfde periode slechts een stijging van 11% en liggen nog onder het niveau van een jaar geleden, deels omdat een federale belastingkorting van $7.500 afgelopen herfst verviel.
De hogere brandstofkosten — de Amerikaanse benzineprijs klom boven $4 en bereikte eind april een vierjarige piek volgens de American Automobile Association — hebben kopers gevoeliger gemaakt voor verbruik, maar niet automatisch voor EV’s. Analisten en dealers noemen meerdere redenen waarom hybrides de voorkeur genieten: ze zijn doorgaans goedkoper dan EV’s, het aanbod is groter en gebruikers hoeven hun dagelijkse routines niet aan te passen voor opladen. Hybrides combineren een verbrandingsmotor met een lithium-ionbatterij en elektromotor om brandstof te besparen, wat voor veel consumenten een laagdrempelige energiebesparing biedt.
Digitale zoekdata ondersteunen die trend: op CarGurus steeg het aandeel zoekopdrachten naar hybrides in april naar 14% (van 12%), terwijl EV-zoekopdrachten naar 5% gingen (van 3,4%). Dealers melden ook hogere hybrideaandelen in de verkoopmix; een Kia-vestiging rapporteerde in april 35% hybrideverkoop tegen ongeveer 30% in maart. Toyota profiteert duidelijk: de verkoop van geëlektrificeerde modellen in de VS groeide in de twee maanden met 34%, vooral door hybrides — Toyota was met de Prius pionier op dit vlak en heeft recent RAV4- en Camry-varianten als hybride-only aangeboden.
Het beeld in Europa wijkt af: daar stijgen EV-verkopen fors door hogere brandstofprijzen en scherpere emissieregels, met bijvoorbeeld een stijging van 79% in het VK en 39% in Duitsland in dezelfde periode. Tegelijkertijd blijft de vraag naar grote pick-ups in de VS ongekend; aankopen van grote pick-ups stegen in maart en april met circa 20% ten opzichte van februari, geholpen door aantrekkelijke kortingen van fabrikanten.
Kortom: door hogere benzineprijzen zoekt de Amerikaanse consument vooral naar praktische, betaalbare brandstofbesparing — dat geeft hybrides voorlopig de overhand boven volledig elektrische auto's.