Verkoop van in China gebouwde Tesla-ev's stijgt voor tweede kwartaal op rij

In dit artikel:

In maart verkocht Tesla vanuit zijn fabriek in Shanghai 85.670 Model 3- en Model Y‑auto’s, een stijging van 8,7% ten opzichte van een jaar eerder, aldus cijfers van de China Passenger Car Association die op 2 april werden gepubliceerd. Dat was de vijfde maand op rij van verkoopgroei, grotendeels gevoed door herstel van de vraag in Europa en door hogere olieprijzen als gevolg van de spanningen rond Iran, wat volgens analisten EV‑verkopen aantrekkelijker maakt.

Over het eerste kwartaal noteerde Tesla‑productie uit China een omzettoename van 23,5% jaar‑op‑jaar, een duidelijke versnelling ten opzichte van het vierde kwartaal. Wereldwijde leveringen van Tesla worden voor Q1 naar verwachting bijna 10% hoger ingeschat dan in dezelfde periode vorig jaar, toen de vraag werd gedrukt door negatieve reacties op politieke uitspraken van CEO Elon Musk.

Tegelijk worstelt Tesla met felle concurrentie, vooral van Chinese merken. Vorig jaar verloor het bedrijf bijna de helft van zijn marktaandeel in Europa en het aandeel in de Chinese markt daalde in 2024 van 10% naar 8%. De Chinese marktleider BYD zet Tesla in Europa zichtbaar onder druk; groei in het buitenland compenseert BYD’s eigen thuismarktproblemen niet volledig.

Daarnaast breidt Tesla zijn focus uit voorbij traditionele EV’s. Het bedrijf ziet kansen in zonne‑energie, humanoïde robots en autonome robotaxi’s en voert gesprekken met Chinese leveranciers over de aanschaf van ongeveer 2,9 miljard dollar aan zonne‑energieapparatuur, een stap die past in de bredere strategie om meerdere groeipijlers te ontwikkelen.