Verkoop van in China gebouwde Tesla-EV's zet groeireeks voort, maar momentum verzwakt

In dit artikel:

Tesla verkocht in augustus 86.166 in China gebouwde Model 3- en Model Y-auto’s, inclusief export naar Europa, Azië-Pacific en Canada. Dat was 3,6 procent meer dan een jaar eerder, maar de groei nam sterk af ten opzichte van de stijging van 38 procent in juli. Vergeleken met juli daalde de verkoop met 7,9 procent. Het was wel de tiende opeenvolgende maand met jaar-op-jaargroei.

In Europa verschilden de resultaten per land: Tesla verkocht duidelijk meer auto’s in Frankrijk en Denemarken, maar minder in onder meer Noorwegen, Spanje, Zweden, Portugal en Italië. De fabrikant ondervindt in China steeds meer concurrentie van lokale merken zoals BYD, die goedkopere en uitgebreider uitgeruste elektrische auto’s aanbieden en zelf sterker naar buitenlandse markten uitbreiden. Tesla’s aandeel in de Chinese markt voor batterij-elektrische auto’s daalde in het tweede kwartaal naar 6,6 procent, tegenover ruim 15 procent in 2020. Daarnaast kreeg het bedrijf te maken met strengere Chinese veiligheidsregels en een grote terugroepactie die eind augustus werd aangekondigd.