Volkswagen zet Duitse kostenreductie door, aldus merkbaas

In dit artikel:

Volkswagen meldt voortgang met zijn besparingsprogramma, zei Thomas Schaefer, CEO van de kernmerken, in een interview in Berlijn op 18 december. De autogroep heeft de kosten in Duitse fabrieken — onder meer in Wolfsburg, Emden en Zwickau — gemiddeld met circa 30% teruggedrongen en ongeveer 25.000 werknemers tekenden voor deeltijdpensioen of vrijwillig vertrek. Vorig jaar sloot Volkswagen met de vakbonden een ingrijpende hervorming af die onder meer voorziet in het schrappen van 35.000 banen tegen 2030, een reactie op toenemende concurrentie van goedkopere Chinese producenten en een trager dan verwachte omschakeling naar elektrisch rijden. Schaefer sluit verbrandingsmotoren uit voor de nieuwe kleine-modellenfamilie; het eerste model, de ID.Polo, verschijnt volgend jaar als elektrisch model met een vanafprijs rond €25.000. Hij benadrukte dat emissieregels en kostenargumenten het onlogisch maken om in dit segment nog benzine‑ of dieselvarianten aan te bieden: "De toekomst in dit segment is elektrisch." Eerder deze week versoepelde de Europese Commissie ook de harde einddatum voor verbrandingsmotoren vanaf 2035, een ontwikkeling waar autofabrikanten om hadden gevraagd.