Volvo Cars krijgt Thaise juridische dreiging na nieuwe EX30-branden

In dit artikel:

Twee nieuwe accugerelateerde branden met Volvo's elektrische SUV EX30 hebben de Thaise consumentenwaakhond ertoe gebracht civiele stappen tegen Volvo Thailand en zijn dealers te overwegen. De zaak werd gemeld op 20 mei; de toezichthouder wil namens 45 klagers terugbetalingen plus rente eisen en bereidt een escalatie voor naar een interne commissie — een procedure die tot schadevergoedingen kan leiden, niet tot strafrechtelijke vervolging.

Volvo riep in februari meer dan 40.000 EX30's terug om batterijmodules te vervangen die kunnen oververhitten en brand veroorzaken. Sindsdien is het aantal terug te roepen auto's bijgesteld naar 37.802. Klanten meldden frustratie over lange wachttijden voor vervangende onderdelen; in december adviseerde Volvo eigenaren in ruim een dozijn landen de accu voorlopig maximaal voor 70% te laden, maar Thaise autoriteiten vonden dat onvoldoende. Reparaties in Thailand staan gepland vanaf 23 mei, maar wereldwijde tijdlijnen lopen uiteen — een klant in Nieuw-Zeeland kreeg te horen dat vervangingen mogelijk pas in het derde kwartaal van 2026 beginnen.

Volvo erkent dat de service tekortschiet en noemt de incidenten zeldzaam (ongeveer 0,1% van de getroffen voertuigen). Het bedrijf wijt vertragingen deels aan leverproblemen als gevolg van de oorlog in Iran en zegt de batterijleveringen te versnellen. Een ontevreden EX30-eigenaar stelde dat Volvo's reactie het vertrouwen heeft geschaad.

De controverse legt druk op Volvo, met risico's voor reputatie en kosten door terugroepingen en mogelijke civiele claims, terwijl eigenaren wereldwijd wachten op veilige vervangingsmodules.