VS-containerimport daalt in september; Trump-tarieven verstoren handel wereldwijd
In dit artikel:
In september zijn de Verenigde Staten opvallend minder goederen in containers gaan importeren: het volume daalde met 8,4% op jaarbasis, waarbij invoer uit China met 22,9% inzakte. Amerikaanse zeehavens verwerkten wel 2,31 miljoen TEU — het derde hoogste septembervolume ooit — maar dat neemt af ten opzichte van vorig jaar. De gegevens kwamen van supplychain-dataverdeler Descartes; analyses van de National Retail Federation (NRF) en Hackett Associates tonen dat detailhandelaren veel feestdagengoederen eerder hebben binnengehaald om nieuwe en aangekondigde Amerikaanse tarieven voor te zijn.
Door die vervroegde zendingen en verdere tariefsverhogingen verwachten NRF en Hackett dat de belangrijkste havens de rest van het jaar maandelijks onder ongeveer 2 miljoen TEU blijven. Nieuwe heffingen — onder meer 25% op gestoffeerde meubels en op keuken- en badkamerkasten — gaan in werking en stijgen in januari verder; een extra tariefsverhoging voor Chinese import stond gepland voor 10 november tenzij er een akkoord of nieuw uitstel komt. Hackett waarschuwt dat de voortdurende beleidsvolatiliteit aanzienlijke onzekerheid schept.
Contracttarieven reflecteerden de markt: de Drewry East-West Contract Rate Index daalde 3% op jaarbasis in de twaalf maanden tot en met september, de eerste jaar-op-jaar daling sinds juli 2024. Ondanks de druk is het cumulatieve importvolume tot september nog licht hoger dan vorig jaar (+1,9%). Wel nam het aandeel van China in de totale Amerikaanse containermarkt af (van 34,5% in augustus naar 33% in september). Naast China zagen ook Zuid-Korea, Taiwan, Hongkong, Duitsland en Italië krimp; landen als Indonesië, Thailand, Vietnam en India vergrootten hun marktaandeel. Maand-op-maandcijfers tonen echter een algemene afkoeling van het Aziatisch handelsmomentum.
Kortom: tariefbeleid van de VS hertekent levertijden en handelsstromen, met zichtbare verschuivingen naar Zuidoost- en Zuid-Azië en blijvende onzekerheid voor importeurs en vervoerders.