VS onderzoekt vertragingen bij Tesla in melden crashes met rijhulpsystemen

In dit artikel:

De Amerikaanse verkeersveiligheidsdienst NHTSA is begonnen met een onderzoek naar Tesla omdat het bedrijf meldingen van ongevallen met geavanceerde rijhulpsystemen of zelfrijdende functies te laat indiende. De toezichthouder ontdekte dat veel incidentrapporten pas maanden na het voorval binnenkwamen, terwijl regels voorschrijven dat zulke meldingen binnen één tot vijf dagen na bekendheid moeten worden aangemeld; die eisen werden in april aangescherpt.

De NHTSA voert een audit uit om vast te stellen waardoor de vertragingen zijn veroorzaakt, hoe groot het probleem is en welke stappen Tesla heeft genomen om het te verhelpen. Tesla zegt volgens de toezichthouder dat de vertraging werd veroorzaakt door een probleem in de dataverzameling dat inmiddels verholpen zou zijn. Ook onderzoekt de NHTSA of er nog ongerapporteerde incidenten bestaan en of de ingediende dossiers alle verplichte en beschikbare data bevatten.

Dit onderzoek komt bovenop lopende NHTSA-zaken tegen Tesla: sinds oktober wordt gekeken naar ongevallen met volledig zelfrijdende functies bij beperkt zicht (betreft circa 2,4 miljoen voertuigen en vier gemelde aanrijdingen, waaronder een dodelijk ongeval in 2023), en in januari startte een aparte toetsing naar crashes gerelateerd aan een functie om auto’s op afstand te verplaatsen (ongeveer 2,6 miljoen voertuigen). Daarnaast wordt kritisch gekeken naar Tesla’s juni-lancering van robotaxi’s in Austin, Texas; in juli vroeg de NHTSA of medewerkers de voertuigen op afstand kunnen bedienen. Tesla gaf niet direct commentaar.